迈凯轮幻影击败法拉利！在Leclerc的职业生涯中，?

8月3日晚上，北京的时间，2025 F1赛季结束了匈牙利办公室的比赛，即暑假之前的最后一站。最终，使用高战术的诺里斯（Norris）抵制了他的队友皮斯特里（Piastri）几乎疯狂的攻击，并赢得了匈牙利办公室冠军！皮亚斯特里（Piastri）获得第二名，迈凯轮（McLaren）撤回了其中的一两个，在球队历史上赢得了他的第200次胜利！梅赛德斯 - 奔驰罗素飞行员排名第三。 法拉利失去了最好的，莱克莱尔的杆位仅在第四名开始。第五到第十位是阿隆索，博特特特，斯特罗尔，劳森，维斯塔彭和安东内利里。 匈牙利联盟一级方程式冠军的Rampri的主要比赛匈牙利车站在匈牙利车站的轮胎公式分类比赛中追踪了信息，Rikler意外地占据了杆位。考虑到第三季度分类职业的10个主要飞行员的更快转弯差异仅为0.543 seconDS，四名飞行员，小红牛和阿斯顿·马丁（Aston Martin），都晋升为前10名。为了违反能源供应单元和车辆检查区的规定，红牛赛车队的驾驶员Yuki Kakuda的驾驶员始于维护区。五个红灯淡出，比赛正式开始！ Leclerc的开始非常好。 Piastri抵制了队友的袭击，其次捍卫了他。诺里斯（Norris）遭到驾驶员1后驾驶员的袭击，从两个位置跌至第五位。罗素和阿隆索信任第三和第四。汉密尔顿跌到两个位置，跌至第14位。当它进入第3次巡回赛时，DRES打开了，诺里斯迅速在曲线1使用DRES克服“ Head Brother”之前与DRE一起排名第四。在汽车编队的中间，首先到达劳森的劳森（Lawson）超越劳森（Lawson）的维斯彭（Verstappen）走到第七名！在第6圈，从阿隆索（Alonso）开始，第五名，驾驶员形成了“高速导轨DRS”。 H背后的bottret我很难攀登，但他也紧紧地追着他在他身后。我有保护他的干旱。在第10圈，比赛在比赛开始时受到了五秒钟的罚款。在Vuelta 11上，诺里斯已经在追逐罗素后面的博士地区。由于四个主要飞行员组成了主要小组，因此这也是比赛中最引人注目的讲台比赛。在第14圈，克拉平托（Clapinto）率领车站并换了白色轮胎。在下一圈中，Aocon和Alben分别在车站一起进入，分别更换白色和黄色的轮胎，希望使用战术在第18圈的TacticsBterrane上打破“ Drs高速轨道”的秩序，Verstappen进入了车站，用白色的轮胎替换为Hockenberg，用白色的轮胎替换为16位。在第19圈，迈凯轮将Piasstri召唤到车站，法拉利立即回应了返回，并召集了Leclair到该车站。两者都同时变成白轮胎。恢复后到轨道上，两者之间的差距从大约3.5秒减少到1.5秒。 在Vuelta 21上，Leclerc以第二名击败了Alonso。这使双极运动可以阻止一些轮班。当后者击败阿隆索并在Leclerc后面返回时，差距扩大了两秒钟以上。在第25圈，SEL完成始终想克服Alonso并在2圈2之前发动攻击，但是经验丰富的“主要兄弟”有组织的教科书防御以完成封锁！两者有不同的拳击策略。应尽快完成Tworussell Stop的策略，但是使用独特策略的Alonso应在Russell的轮胎中尽可能多地消费。罗素（Russell）在克服26巡回赛之前利用博士克服阿隆索（Alonso），但毫无疑问，阿隆索（Alonso）将能够捍卫自己的第一轮比赛，并在失业后获得更多机会。在第29圈，迈凯轮告诉诺里斯，团队将制定其盒子停止战略基于Leclerc的返回速度。在同一圈子里，Verstappen已经在追赶汉密尔顿。结果，在第四次比赛中，维斯塔彭（Verstappen）的强大进攻迫使汉密尔顿（Hamilton）离开卡车，第一次完成了超车并进入了第11位。在Vuelta 31上，诺里斯终于进入了车站，更换了他以前使用过的白色轮胎，只花了1.9秒！离开车站后，诺里斯卡（Norriska）在阿隆索（Alonso）面前排名第四。他使用Oneunique策略在这套轮胎中执行38圈！在Vuelta 40上，阿隆索终于进入了车站。在同一圈子里，迈凯轮制作了“幻影坑”，并在车站成功创建了莱克莱尔！出站是诺里斯（Norris）排名第四，6.8秒后分类！这绝对为Piastri提供了更多的空间，可以在车站打开窗户！在第45圈，Piastri进入了车站，只花了1.9秒就可以更换轮胎！离开车站后，Piastri追捕了3.6秒的Leclerc Gap，而Gap the Gap betweEn Leclerc和Norris扩大到大约7.5秒。在51巡回赛上，Piastri追捕Leclerc，在Shift 1之前使用他的DR果断地攻击。完成上述内容时，我们在本网站上显示了Leclerc的描述的结束！这完全击败了法拉利。说唱到达之前，Leclerc扩大了约1.6秒！三圈后，Leclerc花费了超过5秒钟。由于拉塞尔在大约3.7秒后遭到迫害，莱克莱克的领奖台可能不合时宜！在比赛结束之前，Leclerc开始直接破解球队！ “这真的很令人沮丧。我们失去了所有的竞争力。您需要听我的话。我会找到一种处理这些情况的方法，但是现在汽车不可能真正可能！这是我们可以在游戏结束时带到讲台上的奇迹！”在第58圈，罗素进入了德莱斯特尔博士地区！当我们到达61左右时，Piastri已经在追逐诺里斯2.3秒！罗素仍然在勒克莱尔（Leclerc）后面，差距不到0.6秒！ f在62巡回赛上，罗素采取了行动！反过来，Drs从内部超过Leclerc，这是第一个！ Leclerc回到了第四个家庭...剩下的五圈比赛中，游戏方法是在诺里斯和Piastri之间的题为！ 〜这时两位驱动程序都陷入了慢速火车的形态，这也为比赛带来了相当多的变量！达到68岁后，诺里斯和皮亚斯特里之间的战斗变得凶猛！皮亚斯特里（Piastri）已经开始使用它，非常激进的职业风格使诺里斯（Norris）犯了错误！当他到达最后一轮比赛时，诺里斯仍然承受着压力，并捍卫了队友的进攻！最后，他信任一圈39圈的硬轮胎首先越过终点线，并用方格旗前进！船头迅速继续，迈凯轮将其中一个或两个带回家！罗素（Russell）排名第三，莱克莱克（Leclerc）排名第四。第五至第十位是阿隆索，博特特特，斯特罗尔，劳森，verstap笔和安东尼。 特殊声明：先前的内容（包括照片和视频（如果有），如果有）已由自动媒体平台NetEase的用户收费和发布。该平台仅提供信息存储服务。 注意：以前的内容（如果您有照片或视频）将由社交媒体平台NetEase Hao的用户收取和发布，仅提供信息存储服务。